Interface de Test Pneumatique
Semi-automatique ou Entièrement automatique
Quand l'innovation rencontre la performance
✽ Notre offre
Un design, 3 types d'utilisation
Mode semi-automatique / mode entièrement automatique. Verrouillage pneumatique sans effort
Interface de test Dédiée
Une Interface = Une Application...
Mode semi-automatique / mode entièrement automatique.
Verrouillage pneumatique sans effort
Interface de test Interchangeable
Cassette Amovible / interchangeable
Mode semi-automatique / mode entièrement automatique.
Verrouillage pneumatique sans effort
Interface de test Faradisée
Equipé d'une Cage de Faraday -80db / -100db
Mode semi-automatique / mode entièrement automatique.
Verrouillage pneumatique sans effort
Interface Pneumatique Interchangeable
Une mécanique pour X applications
Existe en deux tailles standard ou Sur mesure.
Les interfaces de test pneumatiques assurent un contact fiable et répétable grâce à des vérins commandant l’ouverture, la fermeture et le verrouillage.
Elles garantissent une pression maîtrisée, facilitent le travail de l’opérateur et contribuent à réduire les TMS (troubles musculo-squelettiques) en limitant les efforts physiques, tout en améliorant la productivité.
Prendre Rendez-vous Selection en ligne
3 types d'interconnexions aux choix :
- Standard : Blocs Pylon (Signaux, puissance, coax, optique...)
- Blocs ODU (tout types)
- Blocs Connecteur modulaire type Harting
Existe en deux tailles standard :
- Taille 2 : Surface Utile : 240mm / 280 mm
- Taille 3 : Surface Utile : 440mm / 280 mm
- Sur mesure : Surface Utile : supérieur à 440mm / 280mm
3 types d'interconnexions aux choix :
- Standard : Vierge, à équiper des connecteurs de votre choix
- Blocs de connexion Pylon
- Blocs de connexion ODU
- Blocs de connection VPC (Virginia Panel)
- Semi-automatique (standard)
Nos interfaces de test sont pilotées par deux vérins assurant le verrouillage de l’interface.
Ce système permet également une ouverture automatique en fin de cycle, facilitant ainsi l’utilisation et garantissant un gain de temps ainsi qu’une meilleure efficacité pour l’opérateur.
- Automatique
Le principe est similaire à celui du mode semi-automatique, à la différence que les vérins pneumatiques assurent également la fermeture complète de l’interface.
Ce fonctionnement implique des exigences de sécurité renforcées afin de protéger l’opérateur lors de la fermeture du châssis.
L’interface est alors équipée d’un carter intégral ouvert et de barrières immatérielles, garantissant une protection optimale.
SUR MESURE
Vous avez un produit hors normes ? Nous sommes également là pour vous proposer des dimensions sur mesure.
Informations Général
| Surface utile | 240 x 280 mm 440 x 280 mm |
| Conforme antistatique | Oui |
| Conforme ESD | Oui, en option sur demande |
| Force de contact maximale | 450 N |
| Contact par le bas | Oui, en standard |
| Contact par le haut | Oui, en standard |
| Version radiofréquence | Non, mais adaptable |
| Poids | 19 kg 28 kg |
| Dimensions extérieures ouvertes (L x P x H) | 495 x 580 x 615 mm 721 x 482 x 540 mm |
| Dimensions extérieures fermées (L x P x H) | 495 x 580 x 265 mm 721 x 482 x 335 mm |
Informations Technique
| Groupe de produits | Banc de test |
| Série | PF (pneumatic fixture) |
| Sous-série | SA (semi-automatique) |
| Référence de taille standard | 2 ou 3 |
| Course de contact parallèle | 15 mm |
| Température minimale | +10 °C |
| Température maximale | +60 °C |
| Angle d’ouverture | 60° |
| Capacité maximale de production | 100 000 pièces / mois |
Interface Pneumatique Dédiée
Existe en deux tailles standard ou Sur mesure.
Les interfaces de test pneumatiques assurent un contact fiable et répétable grâce à des vérins commandant l’ouverture, la fermeture et le verrouillage.
Elles garantissent une pression maîtrisée, facilitent le travail de l’opérateur et contribuent à réduire les TMS (troubles musculo-squelettiques) en limitant les efforts physiques, tout en améliorant la productivité.
SUR MESURE
Vous avez un produit hors normes ? Nous sommes également là pour vous proposer des dimensions sur mesure.
Interface Pneumatique RF / Haute fréquence
Deux type de cage existe : -80db ou -100db d'attenuation
Existe en deux tailles standard ou Sur mesure.
Les interfaces de test pneumatiques assurent un contact fiable et répétable grâce à des vérins commandant l’ouverture, la fermeture et le verrouillage.
Elles garantissent une pression maîtrisée, facilitent le travail de l’opérateur et contribuent à réduire les TMS (troubles musculo-squelettiques) en limitant les efforts physiques, tout en améliorant la productivité.
Prendre Rendez-vous Selection en ligneDeux niveaux de blindage RF sont proposés afin de répondre aux différents besoins de test :
- Cage RF –80 dB
Adaptée à environ 90 % des applications, elle offre un excellent niveau de protection contre les perturbations électromagnétiques pour la majorité des besoins de test RF. - Cage RF –100 dB
Solution haute performance destinée aux applications les plus exigeantes nécessitant un niveau de blindage renforcé.
Chaque cage RF est calibrée individuellement en usine avant expédition afin de garantir ses performances d’atténuation. Pour préserver cette calibration et assurer un niveau de performance constant, nous ne proposons pas de système d’interface interchangeable sur nos cages RF.
Existe en deux tailles standard :
- Taille 2 : Surface Utile : 240mm / 280 mm
- Taille 3 : Surface Utile : 440mm / 280 mm
- Sur mesure : Surface Utile : supérieur à 440mm / 280mm
3 types d'interconnexions aux choix :
- Standard : Vierge, à équiper des connecteurs de votre choix
- Blocs de connexion Pylon
- Blocs de connexion ODU
- Blocs de connection VPC (Virginia Panel)
- Semi-automatique (standard)
Nos interfaces de test sont pilotées par deux vérins assurant le verrouillage de l’interface.
Ce système permet également une ouverture automatique en fin de cycle, facilitant ainsi l’utilisation et garantissant un gain de temps ainsi qu’une meilleure efficacité pour l’opérateur.
- Automatique
Le principe est similaire à celui du mode semi-automatique, à la différence que les vérins pneumatiques assurent également la fermeture complète de l’interface.
Ce fonctionnement implique des exigences de sécurité renforcées afin de protéger l’opérateur lors de la fermeture du châssis.
L’interface est alors équipée d’un carter intégral ouvert et de barrières immatérielles, garantissant une protection optimale.
SUR MESURE
Vous avez un produit hors normes ? Nous sommes également là pour vous proposer des dimensions sur mesure.
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